Время прочтения: 10 минут
Экспедитор в цепочке перевозки: кого указывать в ЭЗЗ и ЭТрН
Показываем на четырёх сценариях, кто оформляет ЭЗЗ и ЭТрН и какую роль в документах выполняет экспедитор.
→
→
→
Экспедитор в цепочке перевозки: кого указывать в ЭЗЗ и ЭТрН
У экспедитора нет одной постоянной роли в перевозочных документах. Кто оформляет ЭЗЗ и кем экспедитор будет указан в ЭТрН, зависит прежде всего от того, принимает ли он груз во владение и кто фактически выполняет перевозку.
Если экспедитор принимает груз и нанимает перевозчика, он оформляет с ним ЭЗЗ и ЭТрН как грузоотправитель. Если экспедитор только организует перевозку и не принимает груз, он не становится грузоотправителем. Заполнять и подписывать ЭЗЗ и ЭТрН от имени грузоотправителя он может только при наличии соответствующих полномочий.
Если экспедитор сам перевозит принятый во владение груз, отдельные ЭЗЗ и ЭТрН с перевозчиком не нужны.
При субэкспедировании грузоотправителем в ЭТрН становится тот экспедитор, который принял груз во владение и передаёт его фактическому перевозчику.
Рассмотрим эти четыре сценария подробнее: какие документы нужны, кто их оформляет и что делать экспедитору в каждом случае.
Какие документы понадобятся экспедитору
В зависимости от сценария экспедитору могут понадобиться договор транспортной экспедиции, поручение экспедитору, экспедиторская расписка, электронный заказ-заявка (ЭЗЗ) и электронная транспортная накладная (ЭТрН). С 1 сентября 2026 года ЭЗЗ, ЭТрН, поручение экспедитору и экспедиторская расписка оформляются в электронном виде.
Документ
Что фиксирует
Договор транспортной экспедиции
Определяет отношения клиента и экспедитора
Электронное поручение экспедитору
Фиксирует конкретное задание клиента экспедитору
Электронная экспедиторская расписка
Подтверждает, что экспедитор принял груз во владение
Электронный заказ-заявка
Фиксирует договорённости заказчика перевозки и фактического перевозчика по конкретному рейсу
Электронная транспортная накладная
Сопровождает перевозку груза
Конкретный список документов может различаться и зависит от того, кто перевозит груз и участвуют ли в перевозке другие экспедиторы.
ЭЗЗ — электронный заказ-заявка. В нём заказчик перевозки и фактический перевозчик договариваются о конкретном рейсе: кто, что, откуда, куда, на каком транспорте и на каких условиях везёт.
ЭТрН — электронная транспортная накладная. Она сопровождает и подтверждает саму перевозку: в ней указывают грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя, сведения о грузе, погрузке и разгрузке. Участники последовательно подписывают свои титулы по мере перевозки груза.
ЭЗЗ не заменяет ЭТрН и наоборот. Это самостоятельные документы: ЭЗЗ фиксирует договорённости о перевозке, а ЭТрН — её выполнение.
После того как ЭЗЗ подпишут обе стороны, на её основе можно создать ЭТрН. Сведения, которые уже есть в ЭЗЗ, перенесутся в ЭТрН — их не придётся вводить заново.
Какой сценарий выбрать
Выберите интересующий вас сценарий по схеме:
Сценарий № 1. Экспедитор принимает груз во владение и нанимает перевозчика
Ситуация
Грузовладелец поручает экспедитору организовать перевозку партии товара. Экспедитор принимает у него груз, нанимает транспортную компанию и передаёт ей груз для перевозки.
Грузовладелец поручает экспедитору организовать перевозку партии товара. Экспедитор принимает у него груз, нанимает транспортную компанию и передаёт ей груз для перевозки.
1. Получите поручение от грузовладельца
Грузовладелец и экспедитор заключают договор транспортной экспедиции. Для конкретной перевозки грузовладелец оформляет поручение экспедитору, а экспедитор его подписывает.
2. Оформите экспедиторскую расписку
Когда грузовладелец передаст вам груз и вы примете его во владение, оформите экспедиторскую расписку. Она подтверждает передачу груза экспедитору.
3. Найдите перевозчика и оформите ЭЗЗ
Найдите фактического перевозчика и согласуйте с ним условия рейса. Затем оформите ЭЗЗ.
В ATI.SU электронный заказ-заявку можно создать с нуля или подтянуть данные опубликованного груза. Укажите данные о сторонах и перевозке, подпишите документ и отправьте его перевозчику. После подписи перевозчика ЭЗЗ будет оформлен.
4. Создайте ЭТрН
На основе оформленного ЭЗЗ можно создать ЭТрН. Данные, которые уже указаны в ЭЗЗ, подтянутся в накладную.
Поскольку вы принимаете груз во владение, в ЭТрН вы выступаете грузоотправителем и сами оформляете титул, фиксирующий предъявление груза (титул 1).
В сведениях о грузоотправителе поставьте отметку «Является экспедитором». Затем укажите реквизиты заказчика и договора транспортной экспедиции, заключённого с ним. Сам заказчик ЭТрН не подписывает.
Если заказчик хочет следить за оформлением ЭТрН, добавьте его наблюдателем. Он сможет видеть, на каком этапе находится документ, но подписывать его не будет.
5. Подпишите свой титул ЭТрН
Заполните остальные сведения первого титула и подпишите его квалифицированной электронной подписью.
Дальше ЭТрН последовательно подпишут остальные участники перевозки: перевозчик — при приёме груза, грузополучатель — при получении, затем перевозчик подтвердит сдачу груза. Для экспедитора здесь отдельных действий нет: после оформления первого титула документооборот идёт по обычному сценарию.
Получается, если вы приняли груз во владение и наняли перевозчика, вы оформляете ЭЗЗ с перевозчиком, а в ЭТрН выступаете грузоотправителем. Чтобы показать, что грузоотправитель действует как экспедитор, поставьте соответствующую отметку и укажите сведения о заказчике.
Подробнее об оформлении ЭЗЗ — в уроке «Как грузовладельцу и экспедитору оформить ЭЗЗ в АТИ-Доках».
Подробнее об оформлении ЭТрН — в уроке «Как грузовладельцу и экспедитору оформить ЭТрН в АТИ-Доках».
Сценарий № 2. Экспедитор организует перевозку, но не принимает груз во владение
Ситуация
Грузовладелец поручает экспедитору организовать перевозку. Экспедитор находит фактического перевозчика, но не принимает груз во владение. Груз остаётся у грузовладельца до передачи непосредственно перевозчику.
Грузовладелец поручает экспедитору организовать перевозку. Экспедитор находит фактического перевозчика, но не принимает груз во владение. Груз остаётся у грузовладельца до передачи непосредственно перевозчику.
В этом случае экспедитор не становится грузоотправителем в ЭТрН. При этом он может работать с ЭЗЗ и ЭТрН от имени грузоотправителя, если у него есть соответствующие полномочия.
1. Получите поручение от грузовладельца
Грузовладелец и экспедитор заключают договор транспортной экспедиции. Для конкретной перевозки грузовладелец оформляет поручение экспедитору. Поскольку груз экспедитору во владение не передают, экспедиторскую расписку в этом сценарии не оформляют.
2. Найдите перевозчика
Найдите фактического перевозчика и согласуйте условия перевозки.
3. Оформите ЭЗЗ с учётом своих полномочий
Если у экспедитора нет полномочий действовать от имени грузовладельца, ЭЗЗ составляет и подписывает сам грузовладелец. В этом случае в ЭЗЗ грузоотправителем указывают владельца груза, а не экспедитора.
Чтобы экспедитор мог оформлять ЭЗЗ от имени грузовладельца, его полномочия должны быть прописаны в договоре транспортной экспедиции. Также грузоотправитель должен оформить на экспедитора машиночитаемую доверенность (МЧД), которая подтверждает эти полномочия.
Если у экспедитора есть такие полномочия и МЧД от грузоотправителя с правом подписи ЭПД, он может сам подписать и отправить ЭЗЗ как представитель грузоотправителя. В этом случае грузоотправителем указывается владелец груза, а экспедитор вносится в поле «Уполномоченное лицо».
Важно помнить, что кто бы ни создавал и ни подписывал ЭЗЗ, грузоотправителем остаётся фактический грузоотправитель. Экспедитор не становится им только потому, что создаёт, заполняет или подписывает документ.
4. Создайте ЭТрН
Кто оформляет ЭТрН, также зависит от полномочий экспедитора.
В обычном сценарии, если экспедитор не принимает груз во владение, оформляет ЭТрН и подписывает титул, фиксирующий предъявление груза (титул 1), сам грузовладелец.
Если же экспедитор действует как представитель грузовладельца, он может создать ЭТрН и подписать первый титул от его имени. При этом грузоотправителем также указывается владелец груза, а в графе «Является экспедитором» галочку ставить не нужно. Отдельного поля для внесения уполномоченного лица в ЭТрН в АТИ-Доках нет, достаточно подписать документ подписью с МЧД.
Если экспедитор оформлял ЭЗЗ и имеет доступ к документу, он может создать ЭТрН на его основе. В накладную автоматически подтянутся данные о грузоотправителе, перевозчике, грузе и маршруте.
В обоих случаях в ЭТрН указывают первоначального грузоотправителя, а не экспедитора.
Таким образом, если экспедитор не принимает груз во владение, он не становится грузоотправителем и не оформляет экспедиторскую расписку. При этом по доверенности он может заполнять и подписывать ЭЗЗ и ЭТрН как представитель грузоотправителя.
Сценарий № 3. Экспедитор сам перевозит груз
Ситуация
Грузовладелец поручает экспедитору организовать перевозку, а экспедитор не нанимает стороннего перевозчика и доставляет груз самостоятельно.
Грузовладелец поручает экспедитору организовать перевозку, а экспедитор не нанимает стороннего перевозчика и доставляет груз самостоятельно.
В этом случае оформить перевозку можно двумя способами: как экспедитор по договору транспортной экспедиции или как перевозчик по договору перевозки.
1. Оформите отношения с грузовладельцем
Если вы оформляете перевозку как экспедитор, заключите с грузовладельцем договор транспортной экспедиции. Также грузовладелец оформляет электронное поручение экспедитору.
2. Оформите экспедиторскую расписку
Когда грузовладелец передаст вам груз во владение, оформите электронную экспедиторскую расписку.
3. Перевезите груз самостоятельно
Если экспедитор принял груз во владение и перевозит его своим транспортом в рамках договора транспортной экспедиции, не заключая отдельного договора перевозки, ЭЗЗ и ЭТрН не оформляются. Перевозку сопровождают экспедиторские документы и путевой лист.
Если же в договоре транспортной экспедиции экспедитор одновременно принимает на себя отдельную обязанность перевозчика, отношения могут квалифицироваться как смешанный договор. Тогда ЭТрН потребуется, даже если экспедитор использует собственную машину.
Есть и другой вариант: экспедитор может выступать только как перевозчик и работать с грузовладельцем по договору перевозки, а не по договору транспортной экспедиции. Тогда документы оформляют по обычному сценарию перевозчика.
Подробнее об ЭЗЗ — в уроке «Как перевозчику принять и подписать ЭЗЗ в АТИ-Доках».
Подробнее об ЭТрН — в уроке «Как перевозчику работать с ЭТрН в АТИ-Доках».
Сценарий № 4. Субэкспедирование: в перевозке участвуют несколько экспедиторов
Ситуация
Грузовладелец поручает перевозку экспедитору № 1, а тот привлекает экспедитора № 2. Экспедитор № 2 принимает груз во владение и находит фактического перевозчика.
Грузовладелец поручает перевозку экспедитору № 1, а тот привлекает экспедитора № 2. Экспедитор № 2 принимает груз во владение и находит фактического перевозчика.
Получается цепочка:
Грузовладелец → Экспедитор № 1 → Экспедитор № 2 → Перевозчик
В такой ситуации важно определить, кто из экспедиторов принял груз во владение и передаёт его фактическому перевозчику. Именно этот экспедитор становится грузоотправителем в ЭТрН. В нашем примере — экспедитор № 2.
1. Грузовладелец оформляет документы с экспедитором № 1
Грузовладелец и экспедитор № 1 заключают договор транспортной экспедиции. Для конкретной перевозки грузовладелец оформляет поручение экспедитору № 1.
Если груз передают экспедитору № 1 во владение, он оформляет электронную экспедиторскую расписку.
2. Экспедитор № 1 оформляет документы с экспедитором № 2
Экспедитор № 1 привлекает к организации перевозки экспедитора № 2. Они заключают договор транспортной экспедиции, а экспедитор № 1 оформляет поручение экспедитору № 2.
Если экспедитор № 2 принимает груз во владение, он оформляет электронную экспедиторскую расписку для экспедитора № 1.
Получается, что у каждого экспедитора свои отношения с тем участником, который его привлёк: у экспедитора № 1 — с грузовладельцем, у экспедитора № 2 — с экспедитором № 1.
3. Экспедитор № 2 оформляет ЭЗЗ с перевозчиком
Экспедитор № 2 находит фактического перевозчика и оформляет с ним ЭЗЗ как заказчик перевозки. Перевозчик подписывает документ. В ATI.SU ЭЗЗ можно создать с нуля или подтянуть данные из опубликованного груза.
4. Экспедитор № 2 создаёт ЭТрН
Поскольку экспедитор № 2 принял груз во владение и передаёт его фактическому перевозчику, в ЭТрН он указывается как грузоотправитель. Экспедитор № 1 в этой накладной грузоотправителем не становится — его вносят в поле «Заказчик». При этом именно экспедитор № 2 в сведениях о грузоотправителе обязательно отмечает, что он является экспедитором, а ЭТрН формирует на основании ранее оформленного ЭЗЗ.
5. Экспедитор № 2 подписывает ЭТрН
Экспедитор № 2 как грузоотправитель подписывает титул, фиксирующий предъявление груза (титул 1).
Дальше ЭТрН оформляют участники, которые непосредственно участвуют в перевозке: фактический перевозчик принимает и перевозит груз, а грузополучатель получает его.
Если в цепочке несколько экспедиторов, в ЭТрН указывают не всех по очереди. Грузоотправителем становится тот экспедитор, который принял груз во владение и передаёт его фактическому перевозчику. В нашем примере это экспедитор № 2.
Как не запутаться в ролях и документах
Чтобы понять, какие документы оформлять и какая роль в них будет у экспедитора, сначала определите, принимает ли он груз во владение, перевозит ли его сам или привлекает фактического перевозчика.
Дальше проще. ЭЗЗ оформляют между заказчиком перевозки и фактическим перевозчиком. В ЭТрН участвуют грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Если экспедитор принимает груз во владение и передаёт его перевозчику, в ЭТрН он выступает грузоотправителем.
Если в цепочке несколько экспедиторов, смотрите, кто из них принял груз во владение и передаёт его фактическому перевозчику. Именно он становится грузоотправителем в ЭТрН, а отношения между остальными участниками фиксируют отдельными документами.
Главное — статус экспедитора сам по себе не определяет его роль в перевозочных документах. Она зависит от условий конкретной перевозки.
Частые вопросы
Нет, это зависит от его роли в перевозке. Если экспедитор принимает груз во владение и выступает грузоотправителем, в поле о грузоотправителе ставят отметку «Является экспедитором» и указывают сведения о заказчике.
Если экспедитор не принимает груз во владение, в качестве грузоотправителя в ЭТрН указывают первоначального грузоотправителя, а не экспедитора. При наличии полномочий экспедитор может заполнять или подписывать документ как представитель грузоотправителя. Также его можно добавить наблюдателем.
Если экспедитор не принимает груз во владение, в качестве грузоотправителя в ЭТрН указывают первоначального грузоотправителя, а не экспедитора. При наличии полномочий экспедитор может заполнять или подписывать документ как представитель грузоотправителя. Также его можно добавить наблюдателем.
ЭТрН оформляют участники перевозки: грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель.
При этом экспедитор может работать с ЭТрН от имени грузоотправителя по машиночитаемой доверенности: например, заполнить документ или заполнить и подписать его как представитель грузоотправителя. Если экспедитору нужно следить за документооборотом, его можно добавить наблюдателем.
При этом экспедитор может работать с ЭТрН от имени грузоотправителя по машиночитаемой доверенности: например, заполнить документ или заполнить и подписать его как представитель грузоотправителя. Если экспедитору нужно следить за документооборотом, его можно добавить наблюдателем.
Не всегда. ЭЗЗ оформляет сторона, которая заключает договор перевозки с фактическим перевозчиком.
Если перевозчика нанимает экспедитор, ЭЗЗ с перевозчиком оформляет он. Если договор с перевозчиком заключает грузовладелец, экспедитору оформлять ЭЗЗ от своего имени не нужно.
Если перевозчика нанимает экспедитор, ЭЗЗ с перевозчиком оформляет он. Если договор с перевозчиком заключает грузовладелец, экспедитору оформлять ЭЗЗ от своего имени не нужно.
ЭЗЗ фиксирует договорённости заказчика перевозки и перевозчика по рейсу: маршрут, груз, транспорт и другие условия.
ЭТрН сопровождает саму перевозку: в ней указывают участников и сведения о грузе, а участники последовательно оформляют свои титулы.
ЭТрН сопровождает саму перевозку: в ней указывают участников и сведения о грузе, а участники последовательно оформляют свои титулы.
Да. В ATI.SU ЭТрН можно создать на основе оформленного ЭЗЗ. Данные о грузоотправителе, перевозчике, грузе и маршруте подтянутся в накладную.
Каждый экспедитор оформляет документы с тем участником, который его привлёк. Например, грузовладелец — с первым экспедитором, а первый экспедитор — со вторым.
В ЭТрН грузоотправителем становится тот экспедитор, который принял груз во владение и передаёт его фактическому перевозчику. Если это второй экспедитор, его указывают грузоотправителем
В ЭТрН грузоотправителем становится тот экспедитор, который принял груз во владение и передаёт его фактическому перевозчику. Если это второй экспедитор, его указывают грузоотправителем
Вам помогла эта статья?