Директор по логистике
Опыт стратегического управления логистикой от ведущих экспертов отрасли
Координационный Совет по Логистике
279 000 ₽
со скидкой от ATI.SU
→
→
Директор по логистике
Офлайн или онлайн
7 сентября – 6 декабря
Кому подойдёт этот курс
Будущим топ-менеджерам
Если вы недавно оказались на позиции директора по логистике, хотите свериться с более опытными коллегами и научиться управлять системой
Если вы видите себя директором по логистике и ищите конкурентное преимущество перед директорами «старой закалки»
Новоиспечённым руководителям
Как проходит обучение
Срок обучения
3 месяца
3 месяца
Занятия проходят по вторникам, четвергам и субботам
С 18:30 до 21:30 по московскому времени
Программа состоит из аудиторных занятий, экскурсий, бизнес-игр и воркшопов
Лекции можно посещать очно или онлайн, интерактивные форматы запланированы по субботам
Решить все организационные вопросы вам поможет персональный куратор
Срок обучения
3 месяца
3 месяца
Занятия проходят по вторникам, четвергам и субботам
С 18:30 до 21:30 по московскому времени
Программа состоит из аудиторных занятий, экскурсий, бизнес-игр и воркшопов
Лекции можно посещать очно или онлайн, интерактивные форматы запланированы по субботам
Решить все организационные вопросы вам поможет персональный куратор
Что вы получите в результате
Узнаете о трендах, определяющих развитие логистики
Организуете эталонное обеспечение производства
Научитесь управлять проектами в логистике
Сможете оценивать инвестиционные проекты
Внедрите уникальные сервисы для клиентов
Сможете в короткий срок доказать свою компетентность и эффективность в новой компании или на новой должности
Сможете выстроить устойчивую систему поставок
Научитесь управлять транспортным обеспечением
Попрактикуетесь в проведении аудита системы снабжения
Научитесь эффективно управлять запасами
Найдёте источники неэффективности в логистике
Научитесь руководить внедрением IT-решений
Разработаете транспортную стратегию компании
Завершив курс, вы получите удостоверение о повышении квалификации государственного образца
Преподаватели
- Василий ДеминД.т.н., исполнительный директор, Координационный Совет по Логистике
- Наталья БабинскаяРуководитель проектов, НЛМК
- Виктор КоданевДиректор по образованию и консалтингу, Bidzaar
- Юлия СердюкДиректор по интегрированному планированию, Hoff
- Кирилл МорозовРуководитель логистики e-commerce, Азбука Вкуса
- Наталия КоролеваCFO who drives business
- Никита ЛелинРуководитель Департамента развития логистики, Lamoda
- Светлана КлимоваДиректор по логистике, HobbyWorld
- Андрей РожковДиректор по управлению цепями поставок, SPECTA
- Василий ДеминД.т.н., исполнительный директор, Координационный Совет по Логистике
- Наталья БабинскаяРуководитель проектов, НЛМК
- Виктор КоданевДиректор по образованию и консалтингу, Bidzaar
- Юлия СердюкДиректор по интегрированному планированию, Hoff
- Кирилл МорозовРуководитель логистики e-commerce, Азбука Вкуса
- Наталия КоролеваCFO who drives business
- Никита ЛелинРуководитель Департамента развития логистики, Lamoda
- Светлана КлимоваДиректор по логистике, HobbyWorld
- Андрей РожковДиректор по управлению цепями поставок, SPECTA
Программа курса
- Взаимосвязь различных функций в цепи поставок.
- Основные принципы построения надёжной и устойчивой цепи поставок.
- Основные тренды и вызовы в цепях поставок.
- Роль директора по логистике и его управление трендами и вызовами современной логистики.
- Суть и значение интегрированного планирования для бизнеса, работающего в условиях неопределённости и рыночной турбулентности.
- Ключевые модели и технологии прогнозирования спроса, способы повышения точности прогнозов с использованием современных IT-решений, а также через интенсификацию кросс-функционального взаимодействия.
- Основные требования к интегрированному планированию.
- Пошаговая инструкция по развёртыванию интегрированного планирования и её адаптации под специфику компании.
- Основные принципы регулярного менеджмента и необходимость его применения.
- Определение плана для рабочей деятельности по внедрению изменений для всех этапов менеджерского цикла.
- Решение сложных/спорных ситуаций в процессах управления командой.
- Определение и выбор типа мотивации для категорий сотрудников.
- Способы улучшения коммерческих условий поставки.
- Оценка привлекательности коммерческого предложения.
- Оценка и ранжирование поставщиков, развитие поставщиков и партнёрские отношения.
- Управление рисками в закупках.
- Оптимизация и автоматизация участков цикла для снижения трудозатрат на выполнение рутинных операций.
- Повышение вовлеченности персонала в инновации и снижение затрат.
- Показатели эффективности в системе транспортной логистики.
- Связь транспортной логистики с системой складской логистики предприятия.
- Повышение утилизации транспортных средств.
- Решения для увеличения частоты доставки, сохранения или снижения стоимости логистики на единицу реализованной продукции.
- Использование аутсорсинга в системе транспортной логистики, его экономическое обоснование.
- Расчёт инвестиционной привлекательности и окупаемости создания собственного парка.
- Способы и инструменты автоматизации транспортной логистики.
- Оптимальные схемы взаимодействия с таможенными органами: таможенная логистика.
- Оптимизация затрат, связанных с внешнеторговыми операциями.
- Минимизация рисков, связанных с внешнеторговыми операциями.
- Регулирование споров в процессе взаимодействия с таможенными органами.
- Снижение потерь и затрат, возникающих в связи с приёмкой, хранением и отгрузкой продукции.
- Повышение оборачиваемости запасов и оперативность отгрузки продукции для клиентов.
- Ускорение складских операций и снижение процента ошибок в работе сотрудников склада.
- Выбор инструментов автоматизации (WMS) и роботизации склада и его экономическое обоснование.
- Основы топологии, может выбрать подходящую программу мотивации для сотрудников склада.
- Измерение производственной эффективности.
- Изменение подхода к производственной логистике с целью планирования работы с поставщиками.
- Увеличение продаж за счёт большей доступности товаров.
- Соблюдения дисциплины поставок и уровня сервиса.
- Построение системы товародвижения в части готовой продукции: вовремя и в необходимом количестве.
- Снижение размера инвестиций в товар и повышение уровня клиентского сервиса.
- Методы пополнения товарных запасов.
- Существующие технологии для управления товарными запасами.
Баланс между затратами и уровнем сервиса при выстраивании транспортно-складской сети.
- Основы инвестиционного анализа.
- Просчёт экономической целесообразности.
- Презентация инвестпроектов топ-менеджменту.
- Способы улучшения клиентского сервиса.
- Своевременное информирование о статусе заказа.
- Способы сокращения интервала доставки.
- Сервисные решения для организации процессов клиентского сервиса.
- Взаимосвязь различных функций в цепи поставок.
- Основные принципы построения надёжной и устойчивой цепи поставок.
- Основные тренды и вызовы в цепях поставок.
- Роль директора по логистике и его управление трендами и вызовами современной логистики.
- Суть и значение интегрированного планирования для бизнеса, работающего в условиях неопределённости и рыночной турбулентности.
- Ключевые модели и технологии прогнозирования спроса, способы повышения точности прогнозов с использованием современных IT-решений, а также через интенсификацию кросс-функционального взаимодействия.
- Основные требования к интегрированному планированию.
- Пошаговая инструкция по развёртыванию интегрированного планирования и ее адаптации под специфику компании.
- Основные принципы регулярного менеджмента и необходимость его применения.
- Определение плана для рабочей деятельности по внедрению изменений для всех этапов менеджерского цикла.
- Решение сложных/спорных ситуаций в процессах управления командой.
- Определение и выбор типа мотивации для категорий сотрудников.
- Способы улучшения коммерческих условий поставки.
- Оценка привлекательности коммерческого предложения.
- Оценка и ранжирование поставщиков, развитие поставщиков и партнёрские отношения.
- Управление рисками в закупках.
- Оптимизация и автоматизация участков цикла для снижения трудозатрат на выполнение рутинных операций.
- Повышение вовлечённости персонала в инновации и снижение затрат.
- Показатели эффективности в системе транспортной логистики.
- Связь транспортной логистики с системой складской логистики предприятия.
- Повышение утилизации транспортных средств.
- Решения для увеличения частоты доставки, сохранения или снижения стоимости логистики на единицу реализованной продукции.
- Использование аутсорсинга в системе транспортной логистики, его экономическое обоснование.
- Расчёт инвестиционной привлекательности и окупаемости создания собственного парка.
- Способы и инструменты автоматизации транспортной логистики.
- Оптимальные схемы взаимодействия с таможенными органами: таможенная логистика.
- Оптимизация затрат, связанных с внешнеторговыми операциями.
- Минимизация рисков, связанных с внешнеторговыми операциями.
- Регулирование споров в процессе взаимодействия с таможенными органами.
- Снижение потерь и затрат, возникающих в связи с приемкой, хранением и отгрузкой продукции.
- Повышение оборачиваемости запасов и оперативность отгрузки продукции для клиентов.
- Увеличение скорости складских операций и снижение процента ошибок в работе сотрудников склада.
- Выбор и инструментов автоматизации (WMS) и роботизации склада и его экономическое обоснование.
- Основы топологии, может выбрать подходящую программу мотивации для сотрудников склада.
- Измерение производственной эффективности.
- Изменение подхода к производственной логистике с целью планирования работы с поставщиками.
- Увеличение продажи за счет большей доступности товаров.
- Соблюдения дисциплины поставок и уровня сервиса.
- Построение системы товародвижения в части готовой продукции: вовремя и в необходимом количестве.
- Снижение размера инвестиций в товар и повышение уровня клиентского сервиса.
- Методы пополнения товарных запасов.
- Существующие технологии для управления товарными запасами.
Баланс между затратами и уровнем сервиса при выстраивании транспортно-складской сети.
- Основы инвестиционного анализа.
- Просчёт экономической целесообразности.
- Презентация инвестпроектов топ-менеджменту.
- Способы улучшения клиентского сервиса.
- Своевременное информирование о статусе заказа.
- Способы сокращения интервала доставки.
- Сервисные решения для организации процессов клиентского сервиса.
Стоимость обучения
Возможна оплата от юридических лиц и беспроцентная рассрочка
Онлайн-встреча с менеджером программы в рамках конференции «Логистика-2023: тренды, технологии, инвестиции». Менеджер курса ответит на все вопросы участников.
Презентация курса и сессия «Вопрос-ответ»
Бесплатно
• 3 месяца обучения
• Персональная поддержка куратора
• Удостоверение о повышении квалификации государственного образца
• Персональная поддержка куратора
• Удостоверение о повышении квалификации государственного образца
Полный курс
«Директор по логистике»
«Директор по логистике»
279 000 ₽
для участников ATI.SU
10 августа | 19:00-19:30 МСК
7 сентября – 6 декабря
Скидка
Часто задаваемые вопросы
Записаться на онлайн-презентацию курса
Менеджер отправит вам напоминание за день до события
Записаться на курс «Директор по логистике» за 232 500 ₽
Менеджер свяжется с вами в течение двух рабочих дней
- Кому не подходит этот курс?Этот курс — для профессионалов с опытом управления логистическими системами. Для тех, кто уже состоялся как директор по логистике, но не собирается на этом останавливаться. Поэтому если вы начинающий специалист или менеджер среднего уровня и хотите получить фундаментальные знания по логистике, советуем начать с курса профессиональной переподготовки «Логистика и управление цепями поставок».
- Есть ли рассрочка? Как можно оплатить?Есть 3 базовых варианта оплаты: банковской картой, безналом от компании и в рассрочку через Тинькофф или Сбербанк. А еще вы можете разделить стоимость курса со своей компанией. Для этого у Координационного Совета по Логистике (КСЛ) есть трехсторонний договор.
- Я не из Москвы. Будет ли толк от обучения исключительно в онлайн-формате?Бо́льшую часть курса (32 занятия из 36) можно посетить в онлайн-формате, не потеряв в качестве обучения. Точно так же, как и участники курса в аудитории, вы сможете задавать эксперту вопросы в режиме реального времени и комментировать материал. Оставшиеся 4 занятия — это бизнес-игры и живые экскурсии на склады и производства. В них можно участвовать только очно. Для удобства КСЛ специально поставили бизнес-игры и экскурсии на субботы — при желании вы сможете совместить их с поездкой в Москву. Если такой возможности нет, организаторы заменят эти 4 занятия сопоставимыми по полезности.
- Я могу вернуть деньги, если не понравится?Да, в любой момент. Однако, если обучение уже началось, организаторы удержат часть стоимости пропорционально количеству пройденных занятий.
- Какой документ я получу по итогам курса?В конце обучения вы получите удостоверение о повышении квалификации. Это официальный документ, который подтвердит ваши компетенции.
- Как получить налоговый вычет?Основные условия: быть налоговым резидентом РФ и платить НДФЛ. Налоговый вычет составит до 13% от стоимости курса. Максимальная сумма возврата части НДФЛ — 39 000 рублей за год при цене курса 300 000 рублей. Наши менеджеры помогут вам подготовить документы для налогового вычета.
- Будет ли у меня персональный куратор?Да, в течение всего процесса обучения (и даже после курса) вас будет сопровождать куратор. Ему можно направлять свои пожелания по курсу и любые вопросы, связанные как с обучением, так и с вашей профессиональной деятельностью. Например, помочь найти сотрудника или договориться о визите на логистический объект.
Направьте их на academy@ati.su
Остались вопросы?
Реклама 18+, АНО ДПО «Международный институт логистики и транспорта», ИНН 7714319878, ERID: Kra23TdVi