Время прочтения: 6 минуты
Сборный груз в ЭТрН: сколько накладных нужно и как оформить
Показываем на четырёх сценариях, как определить количество ЭТрН для сборного груза и что меняется при перевозке через склад экспедитора.
→
→
→
Сборный груз в ЭТрН: сколько накладных нужно и как оформить
Если в одной машине едут несколько партий груза, это ещё не значит, что на весь рейс нужна одна ЭТрН.
Одну ЭТрН можно оформить на несколько партий груза, если они относятся к одной перевозке: у них один грузоотправитель, один перевозчик и один грузополучатель.
Если отличается хотя бы один из этих участников, начинается другая перевозка и нужна новая ЭТрН. Если в ходе перевозки меняются только водитель, машина или адрес доставки у того же грузополучателя, новую ЭТрН оформлять не нужно — изменения вносят в существующую с помощью дополнительных титулов.
Покажем, как это работает в четырёх частых сценариях сборной перевозки.
Когда несколько партий можно включить в одну ЭТрН
Партия груза — это конкретный объём товара, который перевозят по определённому маршруту от грузоотправителя к грузополучателю. В одной машине таких партий может быть несколько.
Например, один поставщик отправляет в магазин продукты трёх видов. Если у партий совпадают машина, грузоотправитель, грузополучатель, место погрузки и место выгрузки, их можно указать в одной ЭТрН.
Если хотя бы один из этих пунктов отличается, нужна отдельная ЭТрН.
Машина и водитель — это данные о перевозке. Если они меняются уже в ходе существующей перевозки, новую ЭТрН оформлять не нужно. То же касается переадресации, если меняется адрес доставки у того же грузополучателя: изменения вносят в существующую ЭТрН.
Грузоотправителем может быть не только владелец груза. Если экспедитор принял груз во владение, он может выступать грузоотправителем. Для этого в титуле, фиксирующем предъявление груза (титуле 1), он отмечает, что является экспедитором, а фактический владелец груза указывается как заказчик перевозки в разделе 1а. Принятие груза во владение подтверждается экспедиторской распиской.
Как добавить несколько позиций груза в одну ЭТрН
Если условия позволяют оформить одну ЭТрН на несколько партий, данные о каждом грузе указывают в одном документе.
- Заполните сведения о первом грузе.
2. Нажмите кнопку с плюсом «Груз».
3. Заполните сведения о следующем грузе.
4. Повторите эти действия для остальных грузов.
Рассмотрим ниже несколько разных сценариев со сборным грузом и разберём на примерах, сколько ЭТрН нужно оформлять в каждом из них
Сценарий № 1. Несколько грузоотправителей — один грузополучатель
Допустим, один и тот же перевозчик забирает грузы у трёх разных грузоотправителей и везёт их одному грузополучателю.
Нужны три ЭТрН — по одной на каждого грузоотправителя.
Перевозчик и грузополучатель в документах будут совпадать, а грузоотправитель и сведения о грузе будут разными.
Если грузы сначала привозят на склад экспедитора и уже там формируют сборную партию, схема будет другой. Её разберём в сценарии № 4.
Сценарий № 2. Развоз груза по нескольким адресам
Машина везёт товары в десять магазинов. На весь маршрут нельзя оформить одну ЭТрН только потому, что машина одна. Это разные перевозки и разные ЭТрН, потому что грузополучатели и места выгрузки разные.
10 мест выгрузки — 10 ЭТрН.
То же правило работает, если все магазины принадлежат одному юридическому лицу, но находятся по разным адресам. Другое дело — если адрес меняется уже в ходе перевозки. Это переадресация, поэтому новую ЭТрН оформлять не нужно
Если несколько партий везут одному грузополучателю в одно место выгрузки и остальные участники перевозки тоже совпадают, их можно включить в одну ЭТрН.
Сценарий № 3. Одна машина — несколько рейсов в разные дни
Одна и та же машина в понедельник везёт груз грузополучателю А, а во вторник — грузополучателю Б.
Нужны две ЭТрН. В этих перевозках разные грузополучатели.
Количество документов определяется не тем, сколько автомобилей участвует в работе, а тем, сколько самостоятельных перевозок выполняется.
То же самое, если за один день машина сначала доставляет одну партию грузополучателю А, а затем другую — грузополучателю Б.
Не путайте это с ситуацией, когда во время уже начавшейся перевозки пришлось заменить машину или водителя. Новую ЭТрН в этом случае оформлять не нужно — изменения вносят в существующую.
Сценарий № 4. Перегрузка на складе экспедитора
Несколько грузовладельцев привозят партии на склад экспедитора. Экспедитор принимает их, формирует сборный груз и организует дальнейшую перевозку. Здесь путь груза делится на два этапа.
Этап 1. От грузовладельца до склада экспедитора
Если грузовладелец привозит собственный товар на собственном транспорте, ЭТрН для этой перевозки не нужна.
Если груз до склада доставляет сторонний перевозчик, это отдельная перевозка, для которой нужна ЭТрН.
На складе экспедитор оформляет документы, подтверждающие получение груза:
- складская расписка подтверждает, что груз приняли на хранение;
- экспедиторская расписка подтверждает, что экспедитор принял груз во владение.
Этап 2. От склада экспедитора до грузополучателя
После приёмки экспедитор объединяет партии и формирует сборный груз.
В этой перевозке грузоотправителем становится экспедитор.
Если партии едут одному грузополучателю и остальные участники перевозки совпадают, их можно включить в одну ЭТрН. Если грузополучателей несколько, на каждого оформляется отдельная ЭТрН.
В документе указывают:
- грузоотправитель — экспедитор;
- грузополучатель — конечный грузополучатель;
- заказчик перевозки в разделе 1а — клиент экспедитора.
Например, экспедитор собрал на складе товары трёх клиентов. Если все партии едут одному грузополучателю, их можно включить в одну ЭТрН. Если грузополучатели разные, на каждого понадобится отдельная ЭТрН.
Доставка до склада и доставка со склада — не одна сквозная перевозка. На складе первый этап заканчивается, после чего начинается следующий. Поэтому количество ЭТрН определяют отдельно для каждого этапа.
Как определить, сколько ЭТрН нужно
Ответьте на пять вопросов:
- Грузополучателей больше одного?
- Грузоотправителей больше одного?
- Мест погрузки больше одного?
- Мест выгрузки больше одного?
- Есть ли промежуточный склад?
Если хотя бы на один вопрос вы ответили «да», проверьте, сколько самостоятельных перевозок получается в вашей схеме. На каждую оформляется отдельная ЭТрН.
Частые вопросы
На первом этапе всё зависит от того, как груз доставляют на склад. Если грузовладелец привозит собственный груз на собственном транспорте, ЭТрН на этом этапе не оформляется. Если груз забирает экспедитор, он принимает его во владение по экспедиторской расписке и оформляет ЭТрН.
После того как экспедитор принимает груз во владение и формирует сборную партию, начинается следующий этап перевозки. Если грузополучателей несколько, на каждого оформляется отдельная ЭТрН, где грузоотправителем выступает экспедитор.
После того как экспедитор принимает груз во владение и формирует сборную партию, начинается следующий этап перевозки. Если грузополучателей несколько, на каждого оформляется отдельная ЭТрН, где грузоотправителем выступает экспедитор.
Нет. Одна ЭТрН оформляется на одну перевозку, а одна перевозка — это одно транспортное средство. Если груз везут две машины, даже от одного отправителя одному получателю, это две перевозки и две ЭТрН.
При этом замена машины уже в ходе существующей перевозки — другая ситуация. Новую ЭТрН оформлять не нужно: изменения вносят в существующую.
При этом замена машины уже в ходе существующей перевозки — другая ситуация. Новую ЭТрН оформлять не нужно: изменения вносят в существующую.
Нет. Если груз предназначен нескольким грузополучателям, на каждого оформляется отдельная ЭТрН.
Если адрес доставки меняется уже в ходе одной перевозки, это переадресация: новую ЭТрН оформлять не нужно.
Если адрес доставки меняется уже в ходе одной перевозки, это переадресация: новую ЭТрН оформлять не нужно.
Вам помогла эта статья?